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Kits de réparation essai EUS-4000 pour EUP et EUI

Testez un EUI ou un EUP sur un banc d'essai de carburant diesel de la pompe à injection classique. Offrez des kits d'adaptation pour la plupart EUIS et EUPs sur le marché mondial.

 Kits de réparation essai EUS-4000 pour EUP et EUI

Testez un EUI ou un EUP sur un banc d'essai de pompe classique. Offrez des kits d'adaptation pour la plupart EUIS et EUPs sur le marché mondial.
Le testeur de réparation EUS-4000 est conçu pour effectuer des tests de réparation pour différents types de électroniques injecteurs unitaires (EUI) et l'unité électronique Pompes (EUP). Le testeur se compose d'une boîte mécanique à came (CB-1000) avec le client spécifié EUI / EUP kits d'adaptation et un système modulaire conçu contrôleur électronique (EU-4000). La boîte 1000 CB-came est entraînée par un banc de test carburant à haute pression de la pompe d'injection standard. Le contrôleur de l'EU-4000 est modulaire conçu pour répondre aux demandes des clients pour tester divers EUI / EUP.
 
EUS-4000
 
 
Test d'un Test EUI une EUP
Le testeur est capable de tester EUI / EUP produits pour les marques suivantes des fabricants.
 
Caractéristiques de conception
● Une boîte à cames pour tous les grands EUI / EUP modèles avec adaptateurs et arbres à cames correspondantes
● Cambox hauteur de montage de 125 mm ( du centre de l'arbre à cames à banc plate-forme de montage ) pour Bosch pompe de type banc d'essai
● Contrôleur EU - 4000 avec sa conception modulaire peut être adapté pour répondre diverses applications du client .
   ■ Le client peut mettre à niveau EU -4000 en ajoutant quelques modules optionnels
   ■ EU -4000 est capable de détecter et activer automatiquement les modules installés dans le système
   ■ système de base . Module solénoïde unique EUI / EUP
     ● La plupart des seul EUI / EUP sur le marché
     ● Cummins CELECT EUI
   ■ Option . Module à double solénoïde pour Delphi E3 EUI
   ■ Option . Module piézo EUI pour VW Piezo EUI
   ■ Option . Module de mesure du temps de réponse
   ■ NOUVELLE VERSION ! Option . Cummins ISX kits EUI du module de dosage et le calendrier de contrôle , y compris
       ● Cummins HPI -TP module de commande électronique
       ● TP- 2000 Module hydraulique
       ● Adaptateur pour injecteurs de Cummins ISX et moteurs Scania
       ● Adaptateur pour injecteurs de moteurs Cummins QSK série
       ● Tuyaux et câbles
● début de l'injection (BOI ) en degrés d'angle de vilebrequin réglable
● durée d'injection réglable ( PW ) en degrés d'angle de vilebrequin
● standard moteur conceptions de cames :
   ■ Quatre niveaux de came ascenseurs
   ■ Constant lobe vitesse de came pour générer une pression d'injection élevée , trois fois plus élevé que excentriques chers